donderdag 28 januari 2010

AMC moet verantwoordelijkheid nemen voor personeel ziekenvervoer

De leden van FNV Bondgenoten bij het Verenigd Ziekenvervoer Amsterdam (VZA) hebben het eindbod van hun werkgever voor aanvullende arbeidsvoorwaarden op de cao taxivervoer afgewezen. De medewerkers van de Regionale Meldkamer van de ziekenvervoerder vinden de werkdruk te hoog. FNV Bondgenoten heeft een ultimatum gesteld om over de brug te komen met een arbeidsvoorwaardenprotocol voor de meldkamer met daarin een onregelmatigheidstoeslag en het weer toekennen van de afgenomen ATV-dagen. Paul van Golde, bestuurder FNV Bondgenoten: “Ziekenvervoerder VZA moet goed voor zijn personeel zorgen. Daar horen werkbare arbeidsvoorwaarden en een eerlijke behandeling van personeel bij. Hopelijk zijn acties niet nodig, maar zo wel dan houden wij natuurlijk rekening met de veiligheid van mensen.” De werknemers van de ziekenvervoerder vallen onder de cao voor taxivervoer. In het protocol was een onregelmatigheidstoeslag opgenomen die uitsteeg boven de cao taxivervoer. Per 1 januari 2010 is die in de cao vervallen. De medewerkers van de meldkamer willen wat boven de cao uitsteeg houden. Als de ziekenvervoerder voor 1 februari niet zorgt voor betere arbeidsvoorwaarden, dan volgen er acties. De vakbond heeft het Academisch Medisch Centrum (AMC) als aandeelhouder gevraagd om de VZA aan te sporen tot een betere behandeling van de medewerkers.
Bron: FNV Bondgenoten

maandag 25 januari 2010

Schoonmakers starten actiereeks in Amsterdam

De werkgevers in de schoonmaak hebben vanmiddag om 12 uur het ultimatum laten verlopen dat vakbond van schoonmakers, FNV Bondgenoten hen had gesteld. Dat betekent dat de schoonmakers hun strijd voor een loonsverhoging, een reiskostenvergoeding en betere opleidingen, gaan verhevigen. Ze richten zich daarbij op zowel schoonmaakbedrijven als opdrachtgevers van schoonmaakbedrijven. Zaterdag starten schoonmakers in Amsterdam met een reeks acties bij opdrachtgevers. De afgelopen weken protesteerden al de schoonmakers van Schiphol en de treinschoonmakers op diverse plekken. Ron Meyer, bestuurder FNV Bondgenoten: "De NS-Nedtrain's, Schiphol's en ABN Amro's van deze wereld willen onmogelijk goedkope schoonmaak. En daarin wordt voorzien door de makelaars van goedkope arbeid: de schoonmaakbedrijven. Als NS-Nedtrain 20% minder aan schoonmaak wil betalen voor dezelfde kwaliteit, dan roepen de schoonmaakbedrijven in koor: ‘geen probleem’. Met het uitpersen van schoonmakers als gevolg. Schoonmakers zullen dat stapje voor stapje veranderen." Uit het witboek dat FNV Bondgenoten heeft samengesteld blijkt dat de grote opdrachtgevers nog steeds bakken met geld verdienen én uitgeven. Ook blijkt dat schoonmaakbedrijven nog altijd winst maken: tussen de 3% en 8%. Meyer: ” Kortom, er is geen enkele reden om de schoonmaker achteruit te laten gaan." Schiphol-schoonmaker Judy Lock zegt: "De regering wil dat we twee jaar langer werken en onze bazen willen dat we inleveren. Omdat de mensen in de top er een zooitje van gemaakt hebben. De troep wordt nu eens een keer niet door schoonmakers opgeruimd! We hebben er schoon genoeg van.” De schoonmakers willen dat hun werk als belangrijk vak wordt beschouwd. In enkele jaren tijd willen zij naar een fatsoenlijk loon en acceptabele arbeidsomstandigheden. Daarom eisen ze nu een loonsverhoging, een reiskostenvergoeding en betere vakopleidingen. De acties van de schoonmakers past in de bredere campagne onder de noemer 'Gewoon Goed Werk', waarin FNV Bondgenoten zich inzet voor werknemers aan de onderkant van de arbeidsmarkt. Werknemers moeten tenminste 130% van het WML per uur krijgen, flexwerk moet beperkt worden tot ‘ziek en piek’ en de cao moet fatsoenlijk worden nageleefd. In Nederland verdienen 1,4 miljoen mensen minder dan 10 euro per uur en hebben 1,9 miljoen mensen geen vaste baan. Zij werken behalve in de schoonmaak, onder andere ook in de vleesverwerking, post, uitzendbranche, supermarkten en in de taxisector.
Bron: FNV Bondgenoten

dinsdag 19 januari 2010

OV-actie verboden

De publieksvriendelijke acties in het Openbaar Vervoer van Amsterdam en Utrecht gaan woensdag 20 januari niet door. De voorzieningenrechter in Amsterdam oordeelde vandaag dat acties tegen het kabinetsvoorstel voor verhoging van de aow-leeftijd verboden zijn. ABVAKABO FNV is verbijsterd over deze uitspraak en vindt het een inperking van het actierecht.
Het GVU (Utrecht) en GVB (Amsterdam) hadden een kort geding aangespannen tegen de aangekondigde acties in het OV waarbij reizigers gedurende enkele uren van de dag gratis mogen reizen met bus, tram en metro. Volgens het GVU en GVB is de verhoging van de aow-leeftijd een zaak van de politiek, terwijl met de acties vooral de werkgevers worden getroffen. Om die reden oordeelde de rechter in oktober 2009 al dat het zou gaan om een politieke staking die niet gerelateerd is aan arbeidsvoorwaarden en dat acties om die reden niet gerechtvaardigd zijn.
Inmiddels ligt er een wetsvoorstel van het kabinet en is duidelijk dat werknemers wel degelijk worden getroffen in hun arbeidsvoorwaarden. Immers, het wetsvoorstel omhelst niet alleen een verhoging van de aow-leeftijd, maar ook van de pensioenleeftijd. Het aanvullend pensioen is wel degelijk een arbeidsvoorwaarde die aan de cao-tafel wordt afgesproken. ABVAKABO FNV vindt de uitspraak van de rechter daarom onbegrijpelijk en gaat de uitgebreide motivatie van de rechter op 3 maart meenemen in het hoger beroep.
Het hoger beroep is naar aanleiding van de uitspraak van 6 oktober 2009, waarbij de rechter acties in het OV verbood. De vakbond vindt dat de rechter met haar oordeel het actierecht uitholt. Het hoger beroep dient op 3 maart.
De publieksvriendelijke acties in Rotterdam gaan wel door. ABVAKABO FNV heeft samen met de RET afspraken gemaakt en van 10.00 tot 14.00 kunnen reizigers gratis reizen.
Bron: ABVAKABO FNV